Automobiļu gaisa kondicionēšanas kondensatora pārbaude, demontāža, apkope un uzstādīšana

Automobiļu gaisa kondicionēšanas kondensatora pārbaude, demontāža, apkope un uzstādīšana
1. Biežākie kondensatoru defekti
Ja kondensatoram ir slikta siltuma izkliedes veiktspēja, noplūde vai bloķēšanas kļūme, dzesēšanas un gaisa kondicionēšanas sistēma būs nepietiekami vai netiks atdzesēta. Biežākie kondensatora defekti ir:
(1) kondensatora siltuma izlietne ir netīra, bloķēta, deformēta vai bojāta;
(2) Kondensatora cauruļvada savienojums ir bojāts, noplūde utt.

2. Kondensatora noņemšana
Ja kondensators ir jānomaina vai jānoņem apkopes veikšanai, noņemiet to, veicot šādas darbības:
(1) Iztukšojiet dzesētāju.
(2) Noņemiet cauruļvadu, kas savienots ar kondensatoru, un aizveriet caurules muti ar drānu.
(3) Atskrūvējiet kondensatora stiprinājuma skrūvi un noņemiet kondensatoru. Uzmanieties, lai, noņemot kondensatoru, nesabojātu kondensatora dzesētāju.

3. Kondensatora pārbaude un apkope
(1) Pārbaudiet, vai kondensatora dzesētāja virsma nav netīra, ja tā, notīriet ar mīkstu suku. Neizmantojiet skalošanai tvaika vai augstspiediena ūdens pistoli, lai nesabojātu kondensatora siltuma izlietni.
(2) Rūpīgi pārbaudiet, vai kondensatora virsma nav noņēmusi laku, formu, bojājumus un plaisas. Ja ir bojājumi, plaisas vai deformācijas, tas ietekmēs kondensatora blīvējumu un normālu iekšējā aukstumaģenta cirkulāciju, un kondensators ir jānomaina.

4. Kondensatora uzstādīšana
Uzstādiet kondensatoru apgrieztā secībā, lai to izjauktu. Pēc uzstādīšanas kondensators ir jāiztukšo, jāpapildina ar aukstumaģentu un jāpārbauda, ​​vai nav noplūdes.